蘇州高空作業(yè)平臺(tái)的安全作業(yè)需要留意事項(xiàng)

2020-04-24 點(diǎn)擊數(shù)：823

在前面的文章中，小編已經(jīng)是為大家說(shuō)過(guò)關(guān)于蘇州高空作業(yè)平臺(tái)的操作步驟，大家也知道蘇州高空作業(yè)平臺(tái)的危險(xiǎn)系數(shù)也是比較高的

在前面的文章中，小編已經(jīng)是為大家說(shuō)過(guò)關(guān)于蘇州高空作業(yè)平臺(tái)的操作步驟，大家也知道蘇州高空作業(yè)平臺(tái)的危險(xiǎn)系數(shù)也是比較高的，這個(gè)大家也是清楚的。所以大家不僅僅是要規(guī)范作業(yè)，也是要留意自己的人身安全，這也是很重要的。接下來(lái)，小編就為大家具體說(shuō)下蘇州高空作業(yè)平臺(tái)的相關(guān)注意事項(xiàng)吧。

蘇州高空作業(yè)平臺(tái)

（1）操作者在運(yùn)用蘇州高空作業(yè)平臺(tái)（車)之前須做到：
①對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)（車)進(jìn)行quan面查看；
②操作人員應(yīng)熟悉高空作業(yè)平臺(tái)（車)上標(biāo)明的全部圖表及正告內(nèi)容；
③查看液壓油、燃油及電氣體系是否契合要求。
（2）在每次交接班前，應(yīng)檢査高空作業(yè)平臺(tái)（車）是否存在會(huì)影響運(yùn)用和操作的缺點(diǎn)，具體查看內(nèi)容如下：
①調(diào)查有無(wú)裂開(kāi)的焊縫或結(jié)構(gòu)缺點(diǎn)、液壓體系的滲漏、控制纜索的損壞、鋼絲繩接頭的松脫及輪胎的損壞；
②通過(guò)操作各控制體系進(jìn)行檢驗(yàn)，以確保能完成各種動(dòng)作，全部可疑項(xiàng)目均應(yīng)仔細(xì)查看，并對(duì)其是否危及安全做出定論，全部危及安全的因素在運(yùn)用之前有必要予以消除；
③在運(yùn)用蘇州高空作業(yè)平臺(tái)（車）之前，要檢査作業(yè)場(chǎng)地是否存在風(fēng)險(xiǎn)，如壕溝、陡坡、窟窿、碎石、空中障礙物、高壓線，以及其他或許引起風(fēng)險(xiǎn)的當(dāng)?shù)亍?/span>
（3）不應(yīng)私自調(diào)整限載設(shè)備。
（4）平臺(tái)升起時(shí)不能移動(dòng)平臺(tái)（車）。
（5）在平臺(tái)上或平臺(tái)（車)任何部位不應(yīng)放進(jìn)梯子或高凳。
（6）平臺(tái)（車）移動(dòng)中或在不平穩(wěn)的地上上制止運(yùn)用。
（7）制止將平臺(tái)（車）作為起重機(jī)運(yùn)用。
（8）制止使平臺(tái)與附近相鄰結(jié)構(gòu)件接觸。
（9）制止將平臺(tái)與附近結(jié)構(gòu)件綁縛在一起。
（10）制止在底盤槽打開(kāi)時(shí)操作平臺(tái)（車）。
（11）制止在平臺(tái)護(hù)欄上坐、臥、站立或攀緣。
（12）制止運(yùn)用已有損壞或有毛病的平臺(tái)（車）。
（13）當(dāng)平臺(tái)進(jìn)行升降或移動(dòng)時(shí)要留意避免鋼絲繩、電線、軟管等環(huán)繞。
以上的部分就是小編對(duì)于蘇州高空作業(yè)平臺(tái)在作業(yè)時(shí)候的相關(guān)注意事項(xiàng)，也是說(shuō)到了在使用前的注意事項(xiàng)，希望對(duì)大家有所幫助。

上一條蘇州高空作業(yè)平臺(tái)的常見(jiàn)故障以及...

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